10000psi ATEX ЗОНА 2 Высокое давление насос блок взрывостойкий насос воды на море

10000psi ATEX ZONE 2 Высоконапорный насосный агрегат Взрывозащищенный водяной насос для морских платформ

Подробности:

1. Корпус коленчатого вала силовой части изготовлен из чугуна. Он прочнее, чем алюминиевый сплав.

2. Крестовина изготовлена из твердого сплава Баббита. Она имеет долгий срок службы для промышленного применения.

3. Головка гидравлического насоса изготовлена из твердого сплава 40Cr. Она может непрерывно работать для очистки.

4. Вся гидравлическая часть разработана для легкой разборки, поэтому ее легко ремонтировать при поломке деталей.

5. Для некоторых целей наружного использования мы можем сделать привод от дизельного или бензинового двигателя.

7. Взрывозащищенный дизельный двигатель может использоваться на морских платформах.

8. Места добычи полезных ископаемых могут использоваться с типом зоны 2.

10000psi ATEX ZONE 2 Высоконапорный насосный агрегат Взрывозащищенный водяной насос для морских платформ

Характеристики:

Основная структура и принцип работы

Машина в основном состоит из высоконапорного поршневого насоса, силовой установки (дизельный двигатель зоны 2) и принадлежностей для очистки.

1, высоконапорный поршневой насос:

Этот тип насоса, как горизонтальный трехплунжерный насос, приводится в действие электродвигателем, который можно разделить на две части: силовая часть и жидкостная часть.

Силовая часть

Эта часть состоит из шкива коленчатого вала и шатуна. Через вращение ремня и шкива электродвигатель снижает скорость и приводит коленчатый вал во вращение. Затем кривошипно-шатунный механизм преобразует вращательное движение в прямолинейное возвратно-поступательное движение.

(2) Жидкостная часть (рисунок 2)

Эта часть состоит из плунжерного узла, цилиндра высокого давления и корпуса насоса, впускного и выпускного водяного клапана. В цилиндре высокого давления, закрепленном на корпусе, шатун приводит плунжер в возвратно-поступательное движение, что периодически изменяет внутренний объем цилиндра. Во время всасывающего хода внутренняя емкость корпуса цилиндра расширяется, выпускной клапан закрывается и образует частичный вакуум. Вместе с воздействием атмосферного давления рабочая среда принудительно подается в цилиндр высокого давления из впускного клапана. Во время нагнетательного хода впускной водяной клапан закрывается. Плунжерный поршень выжимает рабочую среду из выпускного водяного клапана в корпус насоса и в клапан регулирования давления, затем через трубку высокого давления поступает в распылитель, сопротивление которого формирует воду высокого давления.

Предохранительный клапан (рисунок 3), установленный с правой стороны насоса, предназначен для защиты системы от избыточного давления.

Дизельные промышленные мойки высокого давления Мойка высокого давления для очистки трубопроводов, этому оборудованию необходимо использовать насадку обратной промывки для проникновения внутрь труб. Насадки должны быть меньше, чем трубы теплообменников.

При запуске машины для очистки высокого давления насадки обратной промывки могут сами проникать в трубы под действием силы струи воды.

Затем струя воды из насадок может очистить внутреннюю часть труб.